乘用车

乘用车认证旨在确保整车及其系统符合不同司法管辖区的安全、环保和数字化法规。从耐撞性和排放,到 ADAS 验证和软件更新治理,乘用车面临着出行生态系统中最全面的审批范围。

项目通常将整车审批流程(例如 WVTA)与系统和零部件审批相结合,并由生产一致性 (CoP) 和生命周期变更控制提供支持。变体系列、内饰和动力总成选项需要仔细的证据规划,以避免重复并确保一致的市场准入。

国际汽车联合会 (IAF) 帮助 OEM 协调多领域需求、整合证据和顺序批准,以实现高效发布和持续合规。

了解乘用车认证

乘用车集成了多个受监管领域。成功的关键在于早期范围界定、跨车型证据重用、协调一致的实验室访问以及对硬件和软件的强大配置控制。

安全性和耐撞性

乘员和行人保护、约束系统、结构完整性、制动和稳定性控制、照明/信号以及儿童约束系统兼容性。涵盖基础车型和选装套件。

排放、能源和车载诊断系统 (OBD)

排气管和蒸发测试、能源效率、混合动力/电动汽车特性、车载诊断系统 (OBD)、电池和充电接口以及适用的耐久性演示。

ADAS 和自动化功能

验证驾驶辅助功能(AEB、LKA、ACC 等)和自动化功能;性能、HMI、后备策略以及当地规则要求的数据记录。

软件、网络安全和 OTA 更新

安全的开发生命周期、漏洞管理和软件更新治理(包括 OTA),以保护已批准的配置并维护发布后的安全。

EMC 与电气安全

整车级和部件级集成的电磁兼容性、电动平台的高压安全以及关键系统的干扰风险控制。

标签、车辆识别号码 (VIN) 和市场特定商品

VIN、标签、车主文件和特定国家/地区的要求;确保车辆标记、警告和手册符合司法管辖区的期望。

IAF 如何支持乘用车项目

IAF 简化了复杂的多领域审批流程——优化跨变体的证据重用、协调认可的测试访问以及从第一天起嵌入生命周期合规性。

项目范围和家庭策略

变体系列、选项包和动力系统配置的定义;证据矩阵,以尽量减少重新测试,同时保持各个装饰的批准完整性。

认可实验室访问和调度

协调碰撞、排放、EMC、耐久性和 ADAS 试验的访问;对测试进行排序以符合原型可用性和授权时间表。

文档和权威档案

结构化技术文件、标签/所有者信息集以及根据权威机构的模板和数据格式定制的提交包——缩短审查周期。

生命周期合规性(CoP、变更、OTA)

对 CoP、软件发布、供应商变更和现场反馈进行治理;影响评估和证据更新,以确保批准在整个模型周期内有效。

自信地推出乘用车

加快审批速度,减少重复,并建立可持续的合规性。IAF 负责协调测试、文档和权威机构的互动,确保高效进入市场。

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